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      攻堅克難 展“鐵軍”精神 全力推進西向東長距離供熱項目建設

      2021-04-06

      西區向東區長距離供熱工程一期項目是廣東省重點項目暨廣州開發區東區2×460MW級“氣代煤”熱電冷聯產項目的配套工程。項目的建成投運,不僅關系著“氣代煤”熱電冷聯產項目的建設進度,而且對于穩定東區熱用戶的用熱、保障開發區產值規模更是舉足輕重。

      初春悶熱的天氣,恒運集團下屬熱力公司西向東長距離項目建設現場,管溝挖掘、支墩澆筑、管道焊接等多個作業面同時開工,一派熱火朝天的景象,13公里長的管道建設,正演繹著“速度與激情”。該項工程跨度長,途徑工廠、學校、居民區、地鐵等區域,管道與地下眾多管線交叉,工程協調和施工難度極大,超乎想象。

      在項目的建設過程中,熱力公司發揚“鐵軍”精神,上下一心,群策群力,領導靠前指揮,參建人員苦干、巧干加實干,用踏破鐵鞋的堅持,滿腔熱血的干勁,攻克了一個又一個的困難和“瓶頸”??琰S埔東路原批復的是地埋敷設,因下穿位置在公路隧道下坡處,實施難度極大。在架空敷設方案被市交委否定的情況下,熱力公司領導反復與市交委及相關部門溝通協調,最終取得他們的支持,使得架空橫跨黃埔東路的方案得以通過。在項目推進過程中,受地鐵5號延長線施工、小區居民反對、地下輸油管線安全距離不足等因素影響,多段供熱管道需要調整敷設路徑,經辦人員跑斷腿,磨破嘴,千方百計做好協調和解釋工作,順利解決了墩美小區段、黃電新村段、油庫路段等區域供熱管道敷設路徑難題,保證了施工人員順利進場施工。

      西向東長距離供熱項目管道施工大多在市政道路,受地質條件及地下管線等影響,管道敷設空間十分有限,且管溝極易坍塌,施工難度極大。熱力公司領導多次到現場,開現場協調會、聘請專家論證,最終解決了架空跨107國道、油庫路跨黃埔電廠灰渣井、廣州港鐵路公司黃電新村段等管道的敷設方案難題。為有效推進工程建設進度,確保2021年春節期間工程不停工,熱力公司積極協調施工單位,留足施工人員;熱力公司工程管理人員犧牲與家人團聚的時間,假期“泡”在工地,監督管理施工安全和質量。他們這種吃苦耐勞、甘于奉獻、能打勝仗的精神深深地感染著全體參建人員。

      功夫不負有心人,在全體參建人員的齊心努力下,如今西向東長距離供熱工程已進入收尾關鍵期。熱力公司全體干部職工將一如既往、攻堅克難,繼續發揚黃埔“鐵軍”精神,積極推進各項工作,圓滿完成項目的建設,為保障區域清潔能源供應和集團公司的發展做出積極的貢獻。(熱力公司  夏蔚平)

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